Ưu điểm:
1. lốp xe đầy khí nén chảy ra áp suất chậm hơn khí nén.Áp suất lốp được duy trì thích hợp là điều cần thiết cho việc mài mòn lốp và tiết kiệm xăng.Lốp non không phải lúc nào cũng thiếu hơi
2. tuổi thọ lốp dài hơn.Lốp được bơm căng đúng cách sẽ mòn chậm hơn.Nếu lốp đầy nitơ không bị giảm áp suất nhanh chóng, bạn có thể mong đợi tuổi thọ của lốp lâu hơn.
3.Oxy hoá bị chặn. Ôxy gây ra sự ôxy hoá.Quá trình oxy hóa có thể làm cho cao su trở nên giòn hơn, làm tăng khả năng bị nổ.Nitơ trong lốp ngăn chặn quá trình oxy hóa của cao su bên trong
4.Nitrogen là một giải pháp thay thế xanh.Nitrogen có tiềm năng trở nên xanh hơn cho thế giới.Khi lốp xe chứa đầy nitơ duy trì áp suất thích hợp, giúp tiết kiệm xăng tốt hơn, giảm lượng khí thải và tuổi thọ của lốp xe lâu hơn, nhu cầu về lốp xe có thể giảm xuống.Điều này có nghĩa là ít lốp xe được sản xuất hơn, làm giảm việc sử dụng tài nguyên thiên nhiên.Ngoài ra, các nhà sản xuất sẽ giảm các lô hàng lốp xe, điều này tất nhiên sẽ giúp môi trường
1. Nó hoàn toàn tự động và nó có thể làm phồng hai lốp xe cùng một lúc.Áp lực lạm phát tối đa là 99PSI.
2. Bộ lọc không khí chất lượng tốt ở bên cạnh giúp loại bỏ hơi ẩm từ không khí.
3. Nó phát ra tiếng bíp khi lạm phát được thực hiện, và màn hình LCD cũng sẽ hiển thị “Kết thúc”.
4. Thùng chứa 40L.
5. Cách chúng tôi đóng gói là an toàn và lành mạnh.
Tham số:
Độ tinh khiết: 90 ~ 99%
Áp suất đầu vào: 8-10Kgs
Áp suất đầu ra N2: 0 ~ 7Kgs (hoặc 0 ~ 99psi)
Tốc độ tạo N2: 55-70L / phút
Kích thước bể chứa: 40L
Làm phồng lốp: bơm căng 2 lốp cùng một lúc
GW: 72kg
Kích thước đóng gói: 650 * 500 * 163mm
Đặc trưng
Lạm phát N2 đối với ô tô con, xe buýt nhỏ;
Hoạt động hoàn toàn tự động;
Thổi phồng 2 lốp cùng lúc;
Tùy chỉnh cài đặt áp suất lốp, tiếng bíp khi lạm phát hoàn thành
Thông báo nhắc nhở về áp suất đầu vào thấp hoặc rò rỉ;
Bộ lọc không khí thứ ba để loại bỏ các tạp chất;